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| Il mio Atlanticone è ancora assopito in garage, sotto il suo telo sonnecchia al buio.
Non vedo l'ora di spolverarlo, di fargli due coccole (montare la batteria e controllare i liquidi) e di metterlo in moto.
Quest'anno contavo di usarlo dai primi di Aprile però sto virus mi ha tenuto a casa.
Il fatto è che tra un mesetto la vita cambierà, chissà quando me lo godrò.
Piano piano si torna al lavoro, speriamo che almeno quello riparta "al primo colpo".
Un abbraccio ragazzi, vi posterò qualche foto non appena sarò riuscito a farmi un giro "come si deve". |
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| Grazie ragazzi, il vostro lavoro è sempre prezioso e scommetto mal retribuito.
Un abbraccio a tutti voi del Forum, di angosce me ne aspettavo in 2020, solo immaginavo non cominciassero così presto e soprattutto non avrei mai immaginato fossero così pesanti.
Spero con tutto il cuore di tornare presto in sella al mio Atlantic, lo uso per divertimento, non per lavoro, quindi... vorrà dire che sarà davvero tornato il sereno.
Buona settimana
Ernesto |
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| Che spavento!
Ferragosto, avevo voglia di fare un giro e al pomeriggio salto sul mio Atlanticone e parto: nel giro di qualche metro vedo accendersi la fatidica spia EFI, guardo il voltmetro sul display e vedo la tensione in picchiata. Nel giro di poco la batteria mi segnava meno di 10 volt, al primo incrocio mi sono girato, ho riportato lo scooter in garage e siamo partiti con la macchina di mia moglie.
Ho cercato, visto, letto e riletto... avevo paura fosse il famigerato regolatore di tensione.
Poi sabato controllo la batteria, la stacco, gli do una bella caricata (l'avevo acquistata neanche un mese fa) controllo i fusibili e do una lucidata anche a quelli.
Riattacco tutto e .... tensione 13! Metto in moto, faccio un giretto di qualche km nei paraggi e la tensione va regolarmente da 12,5 (al minimo) a 14,3 mentre viaggio a 90 all'ora.
Forse erano solo i morsetti della batteria poco stretti o ... chissà.
Per stavolta me la sono scampata: ieri giro al mare con lo scooter, tutto a posto, lunga vita ai regolatori!!! |
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| CITAZIONE (Mek. @ 25/7/2019, 18:37) E dagli anche una bella lavata e lucidata che lo merita.. e torna bellissimo ai suoi arbori.. ;-)
Sai che ci ho proprio pensato? Ho avuto una settimana di fuoco e vederlo in magazzino a prender polvere mi dispiace.
Uno di questi giorni: lucido, lavo e lo preparo per qualche gitarella seria  |
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| Sabato ho tolto il fatidico telo coprimoto, ho dato una spolverata veloce veloce, caricato bene la batteria e ... 2 giri di motorino d'avviamento ed è partito subito. Che soddisfazione! Sentirlo borbottare è sempre una meraviglia 
Prima sosta dal gommista a riportare alla giusta pressione gli pneumatici e ieri sono andato in spiaggia con il mio Atlantic.
Mi rimane da farci una bella pulizia generale. |
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| | Io lo spolvero questa settimana, purtroppo non ho ancora avuto modo di metterlo in moto quest'anno... non vedo l'ora! |
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| Complimenti! Il mio Atlantic 500 del 2002 sonnecchia ancora sotto il telo in magazzino... quest'anno ritarderò un po' a svegliarlo.
Benvenuto nel gruppo  |
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| Grazie mille Toto_Anselmo,
aggiungo che leggendo bene il libretto di uso e manutenzione si parla di sostituzione cinghia in base al tipo di motore.
Ce ne sono due modelli segnati, uno con sostituzione cinghia suggerita a 6000 km e l'altro con sostituzione a 12000.
A sto punto... si tratterà di capire che tipo di motore monta il mio Atlanticone |
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| Ciao a tutti,
Ho cambiato la cinghia lo scorso anno e ci ho percorso 6000km.
Ora sul manuale di uso e manutenzione mi torvo scritto che sarebbe già da sostituire.
Mi sembrano pochi i km percorsi (ho letto che molti la cambiano almeno dopo 12 o 18 mila km) voi che esperienze avete?
Cambio olio e filtri e mi faccio un'altra stagione?
Grazie per i suggerimenti |
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| Ciao Santolo!
Aspettiamo le foto  purtroppo non ti so aiutare, il mio aveva già il bauletto quando l'ho preso.
Buon anno anche a te e a tutti gli amici del forum! |
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| | Bene arrivato "vicino" ;-) |
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43 replies since 18/4/2016
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